популярно и по сей день. Сюжет фильма наверняка известен многим из вас.
Год за годом бедная деревня подвергается нападению сорока разбойников,
крадущих урожай и уводящих чужих жен. Двое крестьян просят помощи
у ронина по имени Камбэй, который сжаливается над ними и собирает
под своим началом еще пятерых ронинов и одного крестьянского сына.
Жителям деревни нечего им предложить, но семь самураев защищают их,
руководствуясь чувством долга.
  Спустя 12 лет после выхода этой картины, в Америке сняли римейк,
не менее известный вестерн <Великолепная семерка>. Сегодня же настал
черед аниме. Анимационная студия GONZO и компания MICO, обсуждая
свои совместные проекты, случайно обратили внимание на доступность
прав на <Семь самураев>. Долго выбирать не пришлось, такой брэнд
просто обязан принести кучу денег. И понеслась... Основная сюжетная
линия осталась без изменений. Зато место действия перенесли аж
в далекое-предалекое будущее, где полным ходом идет межпланетная
война среди космических колонистов. Дизайнеры же постарались
на полную, смешав традиционную японскую одежду и оружие
из научно-фантастических фильмов. Интересно, что бы об этом
сказал сам Куросава? В любом случае, создание аниме идет полным
ходом. В каждую серию (а всего их будет 26) вложено 300 000
вечнозеленых долларов, что является довольно ощутимой суммой
для ТВ-сериала. Что получится из всего этого, мы узнаем уже
в апреле, когда он выйдет на телеэкраны Японии.
 Режиссер: Тосифумэ Такидзава
 Дизайн персонажей: Хидеки Хасимото

====================================
 межкомнатные двери ====================================

 Меха дизайн: Макото Кобаяси.
  Источник: http://www.gamemag.ru/

##### ################################################### ######

>ПУТЕШЕСТВИЕ ПО ЯПОHИИ

               Автор: Петр Брызгалов, mailto:peterbryz@yahoo.com

  Удивительно, как много у нас стереотипов о Японии, и как, на
самом деле, мы мало знаем об этой удивительной стране...

  Думая про Японию, многие наверняка представляют прежде всего Токио.
Hу что же... Токио - это тоже Япония. : )

  Центр Токио - высокие современные здания "из стекла и бетона",
небоскребы, многоярусные эстакады, обилие красивой (в отличие
от Москвы) рекламы, огромные телевизионные экраны прямо на зданиях.
Толпы людей спешат по своим делам (этого и в Москве достаточно).
Кстати, в отличие от той же Москвы, даже в центре Токио довольно

====================================
====================================

приличный воздух - и человеку дышать можно и деревьям, и другой
растительности, вроде, неплохо.  Одна из причин, видимо, в том,
что в центре Токио не так много машин (по сравнению опять же
с Москвой), и что выхлопные газы у них лучше очищаются. В основном,
это грузовики, автобусы, такси. Частных машин мало - днём на метро
и электричке доехать куда-нибудь гораздо быстрее, чем на машине,
а станции метро и наземки есть на каждом углу.
  Центральная часть Токио - это в основном офисы фирм, госучреждения,
рестораны и магазины: от многоэтажных супермаркетов до маленьких
магазинчиков. Это - деловая часть города и ночью, после того,
как уставшие сарариманы (от англ. salary man, рабочие и служащие фирм)
закончат основную работу в пять часов, добровольно-обязательную
дополнительную работу "дзангё" и выпьют с товарищами по работе
пивка в баре, центр Токио пустеет.
  Есть в Токио район, типа нашей "горбушки" или "митино". Hазывается
"Акихабара", что можно перевести, как "поле осенних листьев".
Правда, это не рынок и не базар. Это район, где сплошь - магазины
дешёвой электроники, начиная с часов и кончая компьютерами.
Цены там действительно низкие, качество - в основном высокое
(бывает, что техника, поработав пару лет, ломается, но чтобы сразу

====================================
====================================

не работала, такого можно не бояться). Вот что у них всюду дорого -
так это видео и музыка. Компакт диск стоит от десяти американских
денег и выше. Пиратстких дисков я там не встречал, но по телевизору
была передача, где показывали, как китайцы торгуют подпольными дисками.
  Метро и электрички - это самый удобный транспорт в Токио. В час пик
проехать по центру на машине или автобусе - большая проблема из-за
заторов. Ещё сложнее найти в центре стоянку (за разумные деньги).
Причём опаздывать на работу нельзя категорически. За опаздание
хотя бы на пять минут могут уволить с работы. Поэтому единственный
выход для трудящихся - ездить на работу на поезде, благо сеть
наземки и метро очень развита. Электрички, кстати, больше похожи
на наши поезда метро, только едут по улице (как у нас Филёвская линия).
  Интерьер вагонов метро и электричек в общем похож на московские
вагоны метро, только почище и посовременнее. Рекламы много, но она,
как было упомянуто выше, сильно отличается от нашей в хорошую сторону.
"Осторожно двери закрываются, следующая станция - Токио" - объявляют
в токийской электричке (на японском, конечно, но смысл тот же самый
слово в слово).
  В час пик в поезде, который направляется к центру, не то что яблоку,
даже яблочному семечку негде упасть. Говорят, что иногда на станциях

====================================
====================================

даже стоят рабочие специально, чтобы помогать пассажирам запихиваться
в вагоны. Я сам не видел, но мысль, по-моему, неплохая: вместо того,
чтобы цепляться руками и ногами за вагон, пытаясь утрамбовать стоящих
перед тобой, чтобы оказаться по ту сторону дверей, когда они закроются,
можно просто гордо расслабиться и позволить служащему в белых перчатках
запихнуть своё тело в вагон.
  Схема линий Токийского метрополитена и наземки очень сложная,
и иногда очень трудно в ней разобраться. Веток - большое количество.
Много станций. Hекоторые ветки раздваиваются, растраиваются и даже
расчетверяются: то есть некоторые поезда идут в одном направлении,
другие - в другом, третьи - в третьем и т.д. Hа самих поездах,
конечно, пишут, куда он идёт, а также объявляют по станции и в самом
поезде, но если вы не знаете японского, сесть на нужный поезд
иногда бывает очень трудно. Поезда наземок бывают трёх типов:
простой, который останавливается на всех станциях,
полуэкспресс - который пропускает некоторые станции, и экспресс -
который пропускает ещё больше станций и останавливатеся только
на больших станциях и станциях пересадок. Утром и вечером в часы пик
часто ходят особые поезда в и из центра города к окраинам,
которые на промежуточных станциях вообще почти не останавливаются.
Может у нас тоже так когда-нибудь будет? Садишься в Крылатском
в поезд, и тебе объявляют: "Осторожно, двери закрываются.
Следующая станция - Киевская." : ))
  Вместо Кремля в самом центре Токио - Императорский дворец,
окружённый, как положено, каменной стеной и рвом. Вокруг - просторный
парк, в котором растут сосны и другие деревья - очень красиво.
Во дворце действительно живёт император и его семья, и простых
смертных туда не пускают. Говорят, правда, что на новый год
делают исключение...
  Чем дальше от центра - тем дома становятся ниже, многоэтажные
офисные здания попадаются всё реже и реже, и скоро начинают
встречаться даже небольшие рисовые поля. Большинство токийцев
живут минутах в сорока - часе езды на электичке от центра
(ну, почти как и москвичи). Живут они не в больших многоэтажных
домах, как мы, а по большей части в двух-трех этажных домах
на одну семью с небольшим садиком. Дома, конечно же, со всеми
удобствами - это всё-таки не деревня какая-нибудь. : )
  Ещё одна деталь, сразу бросающаяся в глаза: обилие проводов.
Они охватывают всё небо густой сетью. Причины того, что их
не пускают под землёй - частые землетрясения, плотная застройка
и большое количество маленьких домов. Если в услових Москвы
достаточно проложить один кабель к дому, и, скажем, семей 500
обеспечены светом и телефонной связью, то в Японии для 500 семей
пришлось бы прокладывать 500 ответвлений от кабеля, потому что
у каждой семьи - отдельный дом. Поэтому, естественно, такое
количестов проводов проще пустить поверху.
  В Токио, как и по всей Японии, много храмов. В основном -
это буддийские и синтоистские храмы, но есть в Токио и христианские
церкви и даже одна из них православная.
  Люди часто ходят в храмы просто погулять (обычно рядом с храмом
или вокруг имеется парк), но, конечно, много и таких, кто приходит
в храм, чтобы помолиться об успешной сдаче экзамена, здоровье,
счастье в любви, хорошей работе и т.д. и т.п. Меньше это относится
к буддийским храмам, здесь атмосфера посерьёзнее. Возле буддийского
храма почти всегда есть кладбище. Буддийские храмы обычно выглядят
аскетичние ситноистских. В буддийских храмах обычно есть колокол.
Говорят, в него бьют, чтобы напомнить людям о скоротечности
и непостоянстве жизни, призвать их на духовный путь. Именно
направление буддизма "дзэн" (по-китайски "чань") родило известные
во всём мире боевые исскусства, такие как кэмпо, дзюдо, каратэ
и другие, чайную церемонию, оказало огромное влияние на искусства
икэбана, японского сада и на всю японскую культуру.
  Буддизм пришёл в Японию из Китая. Синтоизм появился на японских